中国燃料电池汽车大会日前举行，氢能的未来前景受到与会各方关注。本次大会由中汽中心联合北京市经济和信息化局、北京市大兴区人民政府共同主办。中国科学技术协会主席万钢作主旨报告。国务院国资委党委委员、副主任苟坪，北京市政府党组成员、副市长于英杰作大会致辞。大会以“示范引领 氢动未来”为主题，举办了燃料电池汽车示范工作推进会、大会开幕式、示范之声、关键产品技术评价交流会四场会议，及燃料电池汽车性能评价活动。

会议期间发布了《共建中国氢能高速行动倡议》，中汽中心党委书记、董事长安铁成，郑州市、上海市等地方政府相关领导，中国石化、国家能源集团、利来W66等企业高层出席发布仪式。倡议提出了“政策引领、场景先行、创新驱动、协同聚力”等四点重要内容，更好推动氢能高速战略实施。

中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高作《燃料电池汽车带动绿色氢能全产业链发展》主题报告并指出，氢能价值链的战略价值已得到认可，未来要开发商业价值。要以富余绿电资源低成本制氢为源头推动，以多元化、大规模商业示范应用场景为龙头拉动，带动绿色氢能全产业链发展。

中汽中心党委副书记、总经理陆梅表示，在示范政策支持下，我国燃料电池汽车产业实现了快速发展。中汽中心作为燃料电池汽车示范第三方支撑机构，将继续发挥汽车全价值链技术服务优势，助力氢能与燃料电池汽车产业协同发展。

中汽中心党委委员、副总经理吴志新作《中国燃料电池汽车示范应用数据分析报告》发布并表示，将发挥国家氢能及燃料电池汽车数据分析平台作用，开展整零企业、实车运行、技术性能、氢能供给、节能降碳等多维度数据分析，支撑示范政策实施，赋能产业发展。

利来W66董事长张国强作《双碳目标下的氢能产业可持续发展路径》报告并表示，中国氢能及燃料电池产业正处于商业化示范阶段，作为集氢能与燃料电池为一体的国家级高新技术企业，利来W66抓住这一机遇，提早布局“双轮驱动”战略，严格把控燃料电池、热电联供及电解水制氢系统的产品性能；高度重视自主供应链的培养和开发；启动风光氢储综合一体化等项目提升市场运营模式，以氢交通先行带动氢能应用向多元化扩展。

京津冀氢能高速场景发布及启动仪式也在大会期间举办。相关地方政府及行业机构、企业代表参加启动仪式。未来京津冀三地将围绕京津冀高速区域氢能综合应用场景，打造绿色氢能应用示范标杆。

同期，大会还创新举办了燃料电池汽车性能评价活动，这是国内首次公开进行的多品牌、多车型、多场景燃料电池汽车性能评价，围绕经济性、舒适性、安全性等项目，近20款燃料电池汽车进行了实车上路测评，覆盖乘用车、客车、货车多种车型。